港口内部之所以比外面要平静很多，这是因为在港口的外面设计了防波堤，而防波堤的作用就是为了减少缸内的波浪，让停泊在港口的船只能够安静的待在原地。
后世的名词解释也非常的到位，说防波堤为阻断波浪的冲击力，围护港池，维持水面平稳以保护港口免受天气影响，以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。
防波堤还可以起到防止港池淤积和波浪冲蚀岸线的作用，它是人工掩护的沿海港口的重要组成部分。
一般规定港内的容许波高在一米之内，也就是说，港口内的波浪是不可以高过一米，否则，就是一个不安全的港口。
一般的防波堤是由一二道与岸连接的突堤或不连接的岛堤组成，或由突堤和岛堤共同组成，防波堤掩护的水域常有一个或几个口门供船只进出。
在一般人的印象里，港口堤坝的作用就只有两个，也是最重要的两个，一个是阻挡海浪的侵扰，让停泊在港内的船只能够安安静静的躺在港池内。
而另一个非常重要的作用，就是阻挡泥沙的进入，保证海港能有足够深的泊位。
第一个作用好理解，海面一旦出现风暴，风浪是非常巨大的，船只会非常剧烈的摇晃，而有了防波堤之后，进入港口的船只就不必被剧烈的海浪所折磨了。
另一个作用，主要是在砂质海岸和淤泥质海岸的地方比较有作用，在这两种海岸的时候，由于有波浪和潮流的作用，泥沙会一步步的向港口侵袭，进而让港口的吃水越来越浅，严重影响港口的实用性能，而有了防波堤之后，就可以非常有效的应对这个问题了。
根据防波堤的防护任务的不同，它们的形状也是不同的，有斜坡堤，直墙堤，混成堤，透空堤，浮堤，喷气堤，还有射水堤坝，总之，种类特别的多。
不同类型和质量要求的堤坝，其性能作用，造价以及维护方面都有很大的差距，建造的时候，需要按照需求进行设计，不能盲目追求性能和造型的美观。
防波堤只是港口最外围的设施，也是保障港口安全的必要组成部分，而一个合格的港口，需要具备很多组成部分，如防波堤，码头，修船和造船的设施，进出港船舶的导航设施等等，这些都是港口所必须具备的建筑物，一样也不能缺少，否则，就不是一个合格的港口了。
防波堤的作用，刚才已经说过了，码头的作用，也是不用多说的，就是为了停靠船舶，让船舶可以自由的装卸货物和上下旅客。
一般大多数的码头，逗哦是直立式码头，也是最简单的一种码头方式，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸货物的效率。
内陆河流水位差距较大的地区，也可以采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船，将其当作码头使用，这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低，在水位差较小的河流，湖泊中和天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头。
借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头，卸鱼码头，轮渡码头，以及其他辅助码头。
码头的结构形式有重力式，高桩式，和板桩式，其中，重力式码头的稳定性比较好，结构强度比较大，坚固耐用，损坏后易于修复，适用于较好的地基，其余两种也是各有用途。
船坞和修理台就在船舱的窗户旁看外面的大雨了，看雨有时候也是一种消遣。
不过，这种消遣更多的是女孩子的习惯，试想一下，一名长相标致的古典美人，坐在梳妆台前，旁边是打开的窗户，窗外正在下着细雨，庭院里有竹林和假山，还有青色的芭蕉叶子，这该是多么美妙的精致啊！而此时此刻，这些无聊的将士，居然开始欣赏下雨了，真是让人想象不到，可见真的是无聊到顶了。
还好李安为将士们准备了很多的图画书和象棋之类的消遣工具，如此，才不至于让所有人都聚在窗户边看下雨。
天黑之后，大雨已经停下了，将士们也开始陆续离开船只，上岸呼吸新鲜的空气，同时看看此处不一样的风景，找点乐子啥的。
按照后世的生活习惯，天黑之后，夜生活才刚刚开始，不过，这个时代并不是后世的时代，夜生活自然是不够丰富的，而且，因为这里没有电灯，夜里太过于黑暗，光靠烛火的灯光，是不足以打造丰富的夜生活的。
因为人口不是很多，所以，班加西小镇的晚上，营业的地方并不是很多，酒楼和青楼就那么几家，所能容纳的客人数量也是有限的，而大唐船队一下子来了这么多人，着实让这些开店的店家大赚了一笔。
不过，由于店铺的不堪重负，很多过来消遣的大唐将士都打起来了，尤其是在唯一的青楼之处，一下子聚集了几百名大唐将士，而负责接客的阿拉伯美人就只有十几个人，这哪里忙得过来，而这些大唐将士都已经憋了好多天了，这哪里还能忍住，不去打一架就怪了，自己内部之间打架倒是没有多大问题，打完了还能和好，而把当地的寻欢男子打了一顿，就造成了很不好的影响了。
这可害苦了开青楼的老鸨了，那些被大唐将士打跑的当地男子，全都是青楼的常客，是常年照顾青楼生意的衣食父母，这一次居然被大唐将士给打跑了，部分人连内裤都没来及穿，光着屁股就逃回去了。
这是多大的耻辱，况且，还